HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正

SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ・動画。Amazon | スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) リアショックアブソーバー。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ・動画。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。オーリンズ タイプ リアサス 340mm シグナスX PCX【未使用品】。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。ブレイクアウト　ダイナ　FXSB　フォーク　インナーチューブ　49mm。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。KONI サスペンションショック 2個セット CB系。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。yzf-r3 フロントフォーク　曲がりなし。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。GPZ900R オーリンズリアサス。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ENDURANCE エンデュランス:リアサスペンション　PCX 125 150。予めご了承ください。ゼファーχ サスペンション シルバー ブラック 2個セット。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。cd90フロントフォーク　スーパーカブテレスコ化に。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。ハーレーダビッドソン ショベル純正リアサス 11インチ FLH 4速フレーム。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。【送料無料】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。OKDサス 220mm。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。ÖHLINS ヤマハ純正　xjr400 オーリンズ　サスペンション。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。☆モンゴリ改☆手間暇かかりすぎる極低ダックスフォークアウター5センチカット☆。