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★特急『白鳥』★で運用された！琺瑯製 列車種別サボ 青森運転所 所属 編成車 特急白鳥号（日本海縦貫）◇データファイル（2026-1） | 列車データ館の詳細情報
特急白鳥号（日本海縦貫）◇データファイル（2026-1） | 列車データ館。特急「白鳥」大阪〜青森 40年の歴史 昼行列車最長｜鉄道メモリアル。TOMIX】485系（京都総合運転所・白鳥）2021年4月発売 | モケイテツ。列車種別サボ 片面：「特急 LIMITED EXPRESS」表記 片面：無地所属略号 〇青：国鉄 盛岡鉄道管理局 青森運転所 ※現在の、JR東日本 盛岡支社 盛岡車両センター青森派出所使用されたと想定される、特急編成 ・キハ82 系『(日本海)白鳥』大阪⇔青森間 ～72年9月 ・485系 『白鳥』大阪⇔青森間 72年10月～98年1月 ・キハ81 系 『はつかり』上野⇔青森間 ～68年9月 ・583系 『はつかり』上野⇔青森間 68年10月～82年6月 ※キハ82 系『(信越)白鳥＊碓氷峠通過編成＊』は、当初は 尾久客車区の運用、63年4月に向日町運転所へ移管。材質 金属(琺瑯焼付) ホーロー加工品とはいえ、サボ受跡など汚れは見られます。 『サボ』マニアの方、必集のアイテムです。特急白鳥号（日本海縦貫）◇データファイル（2026-1） | 列車データ館。同編成は 該当しません。電気機関車8輌セット 真鍮 メーカー不明。小田急ロマンスカーvseデザイン カードケース。 1972年10月の白新線・羽越本線の電化により、485系電車に置換えられた当時は「運行距離世界最長の電車列車」と称された『白鳥』に使用されていた、列車種別サボです。鉄道車両プレート 金属製 帝国車両 三菱重工 日立製作所 川崎重工。土佐電鉄電車開通100周年記念 純銀メダル。
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